İŞ KAZASI

Son anda kurtuldular

Samsun'un Canik ilçesinde özel bir şirkete ait taş ocağında dinamitle yapılan patlatma sonrasında kopan kaya parçaları kamyon ve 2 iş makinasının üzerine düştü.

Kayaların düştüğünü fark eden şöför ve operatörler son anda kaçarak kurtuldu.

Bence bu bir kaza değil.İyi bir yönetici dinamit patlatıldıktan sonra kopma ve kaymalara karşı bölgeye personel,araç,gereç sokmamalı idi.

Ama maalesef ülkemizde herşey plansız,programsız yapıldığı için bu tür olaylar sık sık yaşanmakta ve adına kaza denilmektedir.

ANLAYAMADIĞIM SEYYAR TESİS ARZUSU

Kimi işletmeciler bir türlü anlayamadığım şekilde seyyar tesis almayı arzu etmektedirler.

Tesisin seyyar olması şase şeklini etkiler(daha kalın ve mukavim malzeme) ve dingil ilave edileceği için 90'lık kırma eleme tesislerinde 40-50.000 Tl.,110'luk kırma eleme tesislerinde70-80.000tl.,

maaliyeti arttırmaktadır.Eğer tesisinizi 2-3 yıl kadar aynı yerde tutacaksanız bu kadar fazla paralar ödemenin bir anlamı yok bence.

Ama işiniz gereği 15-30 gün periyotlarla sürekli yer değiştirmeniz gerekiyorsa o halde sizin için en uygunu paletli seyyar kırma üniteleri olacaktır.

SEYYAR PRİMER DARBELİ KIRICI

2-ELEKTRİK MOTORLARI

Gezdiğim birçok tesiste kullanıcı ısrarla büyük motor taktırmasına rağmen imalatçının uygun gördüğü adetten çok daha az miktarlarda v kayışı kullanmak sureti ile harcadığı elektrik enerjisinin %50 kadar bir bölümünü havaya savurmaktadır.

Tesisinizi alırken ,kurarken,yeni yere taşıdıktan sonra mutlaka ve mutlaka motor ve kayış muhafazalarını takınız.Yine çoğu şantiyede kayış takmak için sökülen bir muhafazanın kayış takıldıktan sonra yerine takılmadığını gözlemleyebilirsiniz.Bunun sebebi de çalışanlara göre sürekli kayış kopardığı için zamandan tasarruftur.Oysa ki muhafaza takılmaması sebebi ile bir şekide makinadan fırlayan küçük taşlar kasnak ile kayış arasına girerek sisteme daha biyük zararlar vermektedir.Muhafaza yok iken kopan kayışın çalışan personele verebileceği zarardan bahsetmek bile istemiyorum.

1-TAŞ OCAĞINDA TESİS YERLEŞİMİ

Taş ocağınızda tesisinizi etkin olarak kullanmak istiyor iseniz;

Tesisinizi hammadeye ( aynaya ) mümkün olduğu kadar yakın tutarak işe başlamalısınız.Bunu yaparken gerekli enerji nakil hatlarını ana ve tali pano yerlerini işletmenize enerji tesis edecek elektrik mühendisinize danışmanızda fayda var.

Şantiye binanızı kurarken mevcut bölgede genel rüzgar yönünü dikkate alınız.Rüzgar genel olarak şantiye binasından konkasör tesisine doğru esmeli,aksi takdirde şantiye binanız tozdan çok fazla etkileneceği gibi bu durum çalışanların motivasyonunu da bozacaktır.

Arazi'deki kod farklarından mümkün olduğu kadar çok yararlanarak konveyör bant adet ve boylarını düşük tutunuz;bu size hem ilk kuruluş maaliyetini düşüreceği gibi hemde arıza yapan bir tek bant rulosu sebebi ile koskoca tesisin durma ihtimalini asgari seviyelere çekmiş olacaktır.

Kuracağınız tesisin ilerki dönemlerde muhtelif makinalarını büyüteceğinizi ilk kurulum aşamasında göz önüne alınız.

Satacağınız nihai ürün ölçüleri sıklıkla değişiklik gösterecek ise tesisinizi daha esnek çalışabileceğiniz bir pozisyon yaratınız.

Merhabalar

Merhabalar uzunca bir süredir bloğumu ihmal ettiğimi fark ettim.Umarım beni unutmamışsınızdır.Bundan sonraki yazılarımda Bir taş ocağının çalışma prensiplerini,Hangi malzeme ve kapasiteye göre hangi makinaların kullanılması gerektiğini,çalışırken hangi iş güvenliği kurallarına riayet edilmesi gerektiğini,Kullanılan makinalarla ilgili işletme ve bakım taalimatlarını sizlerle paylaşacağım.

Sizlerin de konuyla ilgili görüş ve önerilerinize açığım(eleştiri dahi olsa)

Taş Ocağımda Sorun Var

Bu bölüm tamamen blog ziyaretçilerine ayrılmış olup sorunlarını yazmaları halinde en kısa zamanda tarafımdan cevaplandırılacaktır

Taş İşçisi

-TAŞ İŞÇİSİ-

Bir zamanlar bir taş işçisi varmış.Kızgın güneşin altında, bir dağın eteğindeki taş ocağında çalışır, sabahtan akşama anası ağlayarak taş çıkarırmış. Bir gün kan ter içinde çalışırken kafasını bir an kaldırıp güneşe bakmış.

" Ah bir güneş olsaydım" demiş, "öylesine yüksek öylesine güçlü..."

Öykü bu ya.. O an bir mucize gerçekleşmiş..Taş işçisi güneş olmuş...

Ama kısa sürede fark etmiş ki, dünyaya gönderdiği ışınları bulutlar kesiyor, onları aşamıyor: "Bulutların arasından ışınlarımı geçiremedikten sonra güneş olmak neye yarar" , diye söylemiş. "Keşke bulut olsaydım.."

O an bir mucize daha gerçekleşmiş. Bulut olmuş...Başlamış rüzgarın önünde sağ sola uçmaya.Sıkılmış.

"Rüzgar istediği anda bulutları dağıtıyor, keşke rüzgar olsaydım" demiş.Hemen rüzgar oluvermiş, bir iki esmiş. Ama bir bakmışki önüne duvar gibi dizilmiş dağlara çarpıp kalıyor: "Dağları aşamadıktan sonra rüzgar olmanın ne faydası var diyerek söylemiş kendi kendine.

Ve dağ olmuş o anda...

Hemen peşinden karnında darbeler hissetmeye başlamış...Birirsi vura vura karnından parçalar söküyor. Dağ oyuluyor...

Bakmış... Bir taş işçisi çalışıyor eteklerinde...

5-Konveyör Bant

Gövdeleri genellikle boru veya profilden yüksek dayanımlı konstrüksiyoda yapılabildiği gibi bazı basit uygulamalarda u demirindende yapılabilmektedir.Genel ölçüleri anma ölçüsü olarak kullanılır.

Genellikle maden uygulamalarında 4 kat 10mm-5 kat 12 mm.kort bezli kauçuk bant lastiği kullanılmakla birlikte özel uygulamalarda sıcağa,aside ve yağa dayanıklı farklı malzemeden bant lastikleri kullanılır.Bant açısını 17 derecenin altında tutmakta yarar olmasına rağmen bazı uygulama zorlukları sebebi ile bu açı yüksek tutulduğunda farklı tiplerde bant lastiği kullanılarak malzemenin geriye doğru akması önlenir.

Standart imalat ölçüleri mm.

600x12000

600x15000

600x18000

800x12000

800x15000

800x18000

1000x12000

1000x15000

1000x18000

1200x12000

1200x15000

1200x18000

4-Titreşimli Elek

Mamul hale gelen kırılmış malzemeyi belirli ölçülerde sınıflandırmak için kullanılır.

Yıkamalı tipleri de mevcut olmakla beraber 2-3-4 katlı ve çok değişik ölçülerde imalatı mümkündür.

İmalat ölçüleri mm. Kat adedi motor Kw. Ağılık ton

1600x6000 2 11 8

1600x6000 3 15 10

1600x6000 4 18 12

2000x6000 3 18 12

2000x6000 4 22 13

2200x7000 3 30 15

2200x7000 4 37 17

3000x8000 3 (TASARIM AŞAMASINDA)

3000x8000 4 (TASARIM AŞAMASINDA)

3-Darbeli Kırıcı

Yüksek kapasiteleri,küçük ve kübik agrega üretimleri sebebi ile tercih edilen sekonder kırıcılardır.

Gövde mn.çelik astarlarla kaplanmış olup darbelere ve aşınmaya karşı son derece mukavim bir yapı oluşturulmuştur.

Rotor ölçüleri ile anılır

İmalat ölçüleri mm. Kapasite ton/h. Palet ad. motor Kw. Ağılık ton

1500x1200 250 8 90 10

1500x1800 450 18 160 19

2-Çeneli Kırıcı

Kırılacak büyük ebatlı kütle halindeki malzemeyi çeneleri arasında sıkıştırmak sureti ile kırar.

Çene astarları mn.alaşımlı olması sebebi ile aşınmaya karşı son derece dayanıklıdır.

Ağız açıklık ölçüsü ile anılır.

İmalat ölçüleri mm. Kapasite ton/h motor Kw. Ağılık ton

600x400 110 37 6

900x650 250 75 13

1100x850 350 132 35

1-Titreşimli Besleyici

Kırılacak malzemenin ilk kırıcıya düzenli bir şekilde yığılma olmadan aktarılmasını sağlar.

Besleme haznesinin ebatları ile anılır.

Kırılacak malzemenin aşındırma özelliğine göre astarlı veya astarsız olarak üretilebilmektedir.

By pass'ın kırılacak malzemeye karışmaması için ön kısmında çelik ızgarası mevcuttur

İmalat ölçüleri mm. Bunker Hacmi motor Kw. Ağılık ton

600x2500 15 7,5 6,5

900x3750 20 11 9

1100x3750 30 18 15